【CNMO科技消息】7月20日，天眼查App工商信息显示，广州小马智卡科技有限公司发生工商变更，注册资本由1.6亿元人民币增至2亿元人民币我要配资，增幅25%。该公司成立于2020年12月，法定代表人为贺星，经营范围包括软件外包服务、软件开发、人工智能硬件销售等，由北京小马慧行科技有限公司（小马智行旗下全资子公司）全资持股。
小马智行
一、公司背景：小马智行旗下自动驾驶货运核心主体
广州小马智卡科技有限公司是小马智行在自动驾驶货运（Robotruck）领域的核心运营主体之一。母公司小马智行是全球领先的L4级自动驾驶科技公司，已在美股和港股双重主要上市。小马智行已构建起覆盖Robotaxi（自动驾驶出行）和Robotruck（自动驾驶货运）的全场景L4级自动驾驶商业化版图，并在2026年北京车展上发布了全球首款全车规、全冗余L4级无人驾驶轻卡。
2026年第一季度，小马智行总营收达2.36亿元，同比增长145%；其中Robotruck（自动驾驶卡车）服务收入达7030万元，同比增长31%。截至2026年3月底，其Robotruck自动驾驶路测里程已突破740万公里，累计货物运输量超11.5亿吨公里。
小马智卡
二、增资意图：强化Robotruck商业化落地
此次增资正值小马智行加速推进自动驾驶货运规模化商业化的关键窗口期。在增资前后，小马智行在Robotruck领域动作密集：
2026年7月8日，小马智行与广汽领程在广州签署战略合作协议，共同推进自动驾驶卡车在大湾区及全国物流场景的规模化商业应用。
2026年7月14日，小马智行宣布与三一重卡、东风柳汽达成合作，联合打造第四代自动驾驶卡车家族。第四代自动驾驶卡车系统采用平台化设计，首批车型基于三一重卡和东风柳汽最先进的纯电动平台，将采用100%车规级零部件，单车自动驾驶套件BOM成本较上一代下降约70%。
2026年4月24日，小马智行与宁德时代联合打造全球首款全车规、全冗余L4级无人驾驶轻卡。
2026年5月，小马智行已在北京至天津线路开展全国首个自动驾驶重卡编队无人化货运，第四代纯电重卡计划于2026年下半年量产。
作为小马智行Robotruck业务的核心运营实体，广州小马智卡科技的增资，将为上述合作项目的落地提供更充足的资本保障，助力公司实现2026年第四代自动驾驶卡车量产及规模化运营的目标。
三、行业意义：自动驾驶货运赛道的“资本加速”
在L4级自动驾驶从技术验证走向规模化商用的关键阶段，资本注入是企业加速商业化落地的核心驱动力。小马智行此前已明确，港股上市所得款项净额中约50%用于推进L4自动驾驶技术的大规模商业化，约40%用于L4自动驾驶技术及解决方案的开发。
广州小马智卡科技的增资，标志着小马智行在Robotruck赛道上的资本布局进一步深化——以广州为运营枢纽，通过与三一重卡、东风柳汽、广汽领程、宁德时代等产业链巨头的战略合作我要配资，构建起从车辆制造、核心零部件到物流运营的完整生态闭环。随着2026年下半年第四代自动驾驶卡车的量产落地，小马智行正在将自动驾驶货运从“技术验证”推向“规模化价值创造”的新阶段。
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